Ganda la jet la Ujerumani V-1

Kombora la V-1 linajulikana kama bomu linaloruka.

Już pod koniec lat trzydziestych rozpoczęto prace nad projektem Fi-103 (V-1) ikiongozwa na Fritz Gosslau. W pocisku V-1 wykorzystywano nowej generacji silniki pulsacyjne. Chini ya shinikizo la Hitler na Wizara ya Anga ya Reich ya Tatu, kazi iliendelea haraka sana, na katika nusu 1942 mradi uliwasilishwa kwa tathmini.

Kazi ya kombora ilifanywa huko Peenemünde. Majaribio ya kurusha kombora yalifanywa katika anuwai nyingi tofauti, również przy wykorzystaniu samolotu, na dhana moja ilikuwa na majaribio ya V-1 (toleo Reichenberg). Walakini, suluhisho bora liligeuka kuwa uzinduzi kutoka kwa kizindua maalum cha manati.