Гитлерийн нууц зэвсэг – Хаунабау

14 Арванхоёрдугаар сар 1944 жил – Нью Йорк Таймс сонин нэгэн нийтлэлдээ бичжээ: “Нууцлаг нисдэг бөмбөг бол Германы шинэ зэвсэг юм.”

“Холбоотны экспедицийн хүчний төв байр, 13 Арванхоёрдугаар сар 1944 жил – Германы шинэ зэвсэг Зүүн фронтод аймшигтай сэтгэгдэл төрүүлэх болно – өнөөдрийн тайлан. Энэ тухай АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нисгэгч мэдээлэв, Тагнуулын нислэгийн үеэр тэр мөнгө олж харсан, Германы тэнгэр дэх дугуй объектууд. Бөмбөлгүүд бөөгнөрсөн эсвэл өөрөө хөдөлж байв. Цаг мөчүүд байсан, тэд тунгалаг болсон үед…”.

Үүнтэй төстэй үйл явдал (мөн тэд маш олон байсан) -аас ахмад нисгэгч мэдээлэв 415 Шөнийн нисэхийн эскадрил.

Тухайн үед тэрээр Хагенау дээгүүр тагнуулын даалгавар гүйцэтгэж байжээ. байсан 22 Арванхоёрдугаар сар 1944 жил, цаг 6 ус. Тэр өндөрт нисч байхдаа 1000 Зогс, Нисгэгч ба радарын оператор онгоцны сүүлний ард хоёр объект байгааг олж харав. Нууцлаг биетүүд улбар шараар гэрэлтэж, үе үе онгоцонд ойртож байв. Нисгэгч хурц баррель руу оров, Гэсэн хэдий ч объектууд түүний араас нисэв. Хоёр минутын турш нууцлаг машинууд нисгэгчийн ард гарч ирэв, Үүний үр дүнд тэрээр хамгаалалтын сонгодог маневр хийх шаардлагатай болсон, тэд гэнэт алга болоход…

Нөхцөл байдлыг тайлбарлаж байна, Энэ нь цэргийн хувьд жинхэнэ асуудал байв. Аль ч тохиолдолд нисгэгчид эдгээр объект руу дайраагүй, бас тэдний дайралтанд өртөөгүй. Тэднийг нэрлэсэн “Foo Fighters”. Одоогоор (албан ёсоор) эдгээр үйл явдлуудыг ямар ч байдлаар тайлбарлаагүй байна. Гэхдээ энэ нь тодорхой байсан, Энэ нь холбоотны технологи биш байсан – Энэ нь командлагчдын хувьд хамгийн ноцтой асуудлын нэг байв.

дараагийнх нь 10 лат, Зохиомол зохиол нь бодит байдлыг илүү ялах үед, Германы технологийн ололт ууршсан. Өнөөдөр бид дүгнэж болно, тэнгэр дэх тэр нууцлаг биетүүд, Дэлхийн 2-р дайны дараа зориудаар мартагдсан таталцлын эсрэг тээврийн хэрэгслийн дэвшилтэт технологийн сайжруулалт юм..

Жилээс жилд үнэнийг эрэлхийлэх нь улам их шаарддаг ажил болжээ. Фашист нөлөө (тэгээд хэвээрээ) шинжлэх ухааны зөгнөлт зохиолчид хангалттай хүчтэй байсан, Ингэснээр үнэн худал хуурмагаар амархан бүдгэрдэг, мөн бодит байдлыг шалгах нь улам хэцүү болж байв. Үнэнийг сүүлчийнхээс нь салгах 50 зохиолчдын шинэ бүтээлээс хойшхи жилүүд, энэ бол хэрэг, Энэ нь олон золиослол шаарддаг.

Хүмүүсийн нэг, Дайны үед нисдэг тавагны загвар дээр ажиллаж байсан хүн бол Люфтваффын ахмад байсан, нисэх онгоцны зохион бүтээгч Рудольф Шрайвер. В 1950 он гэж тэр зарлав, тэр Прага хотын ойролцоо жижиг багт ажиллаж байсан, Түүний зорилго нь шинэ төрлийн нисдэг таваг бүтээх явдал байв.

Энэ мэдээлэл анх удаа хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр сонинд гарсан “Толь” z 30 брэнд 1950 нийтлэл дэх жил “Таваг болон нисдэг тэрэгний хослол”.

“… Рудольф Скривенер, хэн нэхэмжлэх вэ, Дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн инженерүүд 1940-өөд оны эхэн үеэс нисдэг тавагны талаар судалж эхэлсэн, -аас АНУ-д ийм машин бүтээхээр төлөвлөж байна 6 хийх 9 сар. 40-Прагийн их сургуулийн зуны төгсөгч нэмж хэлэв, тэр машины баримт бичгийн хуулбарыг хийсэн гэж, Түүнийг нисдэг диск гэж нэрлэдэг. Тэрээр Германыг сүйрэхээс өмнө амжилтанд хүрсэн, Учир нь дараа нь бичиг баримтыг хурааж авах боломжтой. Нэхэмжлэл, машин ойрын хурд хүртэл хурдасгах боломжтой 2600 миль/цаг…”

Рудольфын зарим материал хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр цацагдсан. Баримт бичиг дээр асар том нисдэг тавагны зургууд байсан, түүнчлэн бүхэл бүтэн цуврал техникийн баримт бичиг, харамсалтай нь бүрэн бус байсан. Шривер 50-иад оны сүүлээр нас баржээ.

Энэ хэргийн талаар судлаач Билл Роуз олж мэдсэн, Шривер бусад эрдэмтэдтэй хамтран ажиллаж байсан, Клаус Хабермоль, Жузеппе Беллузо хоёулаа (Италийн инженер), мөн доктор Уолтер Миеттэй хамт. Роузын судалгаа харуулжээ, Миете Прага хотын гаднах хоёр төвд таталцлын тээврийн хэрэгслийн хөтөлбөрийн захирал байсан. Бид энэ талаар бага зэрэг мэддэг. Уолтерын ажил, Гэсэн хэдий ч бид яг тодорхой мэдээллийг мэдэхгүй байна. Верхера фон Брауна, аль нь байсан 1933 жил түүний гэрэл зурагчин.

Бид одоо итгэлтэй байна, тэр эрдэмтдийн ядаж нэг нь, бусад дунд байсан. Виктор Шаубергер нисдэг дискний үйлдвэрлэлд оролцсон. Тэр жил Прагад ирсэн 1945 – Шриверийн хэлснээр. Түүний анхны туршилтууд нь левитацитай холбоотой байв. Төрсөн 1885 жил, Шаубергер байгальд онцгой сонирхолтой байв. Анх онц сайн багш байсан, Хожим нь тэрээр судлаачийн хувьд дэлхий дээрх энергийн солилцооны байгалийн механизмыг бие даан олж мэдсэн.

Тэр мэдэгдэв, Тэр “Одоогийн технологи нь муу үзэгдлийг ашигладаг. Энэ нь энтропи дээр суурилдаг – хөдөлгөөн, нягтруулсан бодисыг задлахад байгальд ашигладаг. Тэгээд ч… Байгаль нь өсөлтийн хувьд огт өөр төрлийн үзэгдлийг ашигладаг. Дэлбэрэлтэд суурилсан технологи давамгайлж байна – түлш шатаах, атомуудыг хуваах – тархаж дэлхийг дүүргэдэг, дулаан үүсгэх эрчим хүч, энэ нь хортой.”

Шаубергер итгэв, Одоогийн эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг үүний эсрэг үйл явцаар сольж болно, яг одоо болж байгаа, тэр бол, байгаль ашигладаг. Тэрээр усан цахилгаан станцыг эсэргүүцэгч байсан: “Даралттай ус турбинаар урсах үед, rezultatem jest ‘martwa woda'”. Тиймээс тэрээр сорох турбинуудын тусгай хувилбарыг зохион бүтээжээ, аль “тэд амьдруулдаг” ус.

Эх сурвалж:HOTNEWS.pl