Германы V-1 тийрэлтэт онгоцны бүрхүүл

V-1 пуужинг ихэвчлэн нисдэг бөмбөг гэж нэрлэдэг.

Już pod koniec lat trzydziestych rozpoczęto prace nad projektem Fi-103 (V-1) Фриц Госслаугаар удирдуулсан. W pocisku V-1 wykorzystywano nowej generacji silniki pulsacyjne. Гитлер болон Гуравдугаар Рейхийн нисэхийн яамны шахалт дор, ажил маш хурдан урагшиллаа, ба хагаст 1942 төслийг үнэлгээнд оруулахаар хүргүүлсэн.

Пуужингийн ажлыг Пенемюнде хотод хийжээ. Пуужин хөөргөх туршилтыг олон янзын хувилбараар хийсэн, również przy wykorzystaniu samolotu, мөн нэг концепц нь V-1-ийг туршсан (хувилбар Рейхенберг). Гэсэн хэдий ч хамгийн сайн шийдэл бол тусгай катапульт хөөргөгчөөс хөөргөх явдал байв.