Hitlera slepenais ierocis – Haunebau

14 decembris 1944 gadā – Laikraksts New York Times raksta vienā no rakstiem: “Noslēpumaina lidojoša bumba ir Vācijas jaunais ierocis.”

“Sabiedroto ekspedīcijas spēku štābs, 13 decembris 1944 gadā – Jaunais vācu ierocis atstās šausminošu iespaidu uz Austrumu fronti – šodienas ziņojums. Par to ziņoja ASV gaisa spēku pilots, ka izlūkošanas lidojuma laikā viņš pamanīja sudrabu, apaļi objekti Vācijas debesīs. Bumbiņas atradās kopā vai kustējās pašas no sevis. Bija brīži, kad tie kļuva caurspīdīgi…”.

Līdzīgs pasākums (un viņu bija diezgan daudz) ziņoja pilots veterāns no plkst 415 Nakts aviācijas eskadra.

Viņš tajā laikā atradās izlūkošanas misijā virs Hagenavas. Bija 22 decembris 1944 gadā, laiks 6 ūdens. Kamēr viņš augstu lidoja 1000 Stop, pilots un radara operators pamanīja divus objektus aiz lidmašīnas astes. Noslēpumaini objekti kvēloja oranžā krāsā un ik pa laikam nāca tuvāk lidmašīnai. Pilots iekļuva asā mucā, objekti tomēr lidoja tieši viņam aiz muguras. Divas minūtes noslēpumainie transportlīdzekļi piezagās pilotam aiz muguras, rezultātā viņam nācās veikt klasiskus aizsardzības manevrus, kad pēkšņi viņi pazuda…

Situācijas skaidrošana, kas notika, militārpersonām bija reāla problēma. Nevienā no gadījumiem piloti šiem objektiem nav uzbrukuši, viņiem arī neuzbruka. Viņi tika nosaukti “Foo Fighters”. Tik tālu (oficiāli) šie notikumi nekādi nav izskaidroti. Bet tas bija droši, ka tā nebija sabiedroto tehnoloģija – un tā bija viena no nopietnākajām komandieru problēmām.

nākamajā 10 latu, kad fantastika biežāk uzvarēja realitāti, Vācijas tehnoloģiju sasniegumi iztvaiko. Šodien mēs varam secināt, ka noslēpumaini objekti debesīs, ir antigravitācijas transportlīdzekļu progresīvās tehnoloģijas uzlabojums, kas apzināti tika aizmirsts pēc Otrā pasaules kara.

Gadu no gada patiesības meklēšana bija arvien prasīgāka lieta. Fašistu ietekme (tad vēl) zinātniskās fantastikas rakstnieki bija pietiekami spēcīgi, lai patiesība viegli aizplūst ar meliem, un realitāti kļuva arvien grūtāk un grūtāk pārbaudīt. Patiesības atdalīšana no pēdējās 50 gadu no rakstnieku izgudrojumiem, tā ir lieta, kas prasīja daudzus upurus.

Viens no cilvēkiem, kurš kara laikā strādāja pie lidojošo apakštasīšu projektēšanas, bija Luftwaffe kapteinis, lidmašīnu konstruktors Rūdolfs Šrīvers. W 1950 gadā viņš paziņoja, ka viņš strādāja netālu no Prāgas nelielā komandā, kura mērķis bija izstrādāt jauna tipa lidojošo šķīvīti.

Šī informācija pirmo reizi parādījās medijos laikrakstā “Spogulis” z 30 Zīmols 1950 gads rakstā “Kombinācija apakštase-skrejiņa”.

“… Rūdolfs Skrīners, kurš apgalvo, ka inženieri no visas pasaules ir pētījuši lidojošos šķīvjus kopš 40. gadu sākuma, plāno būvēt šādu mašīnu ASV no 6 darīt 9 mēnešus. 40-Prāgas universitātes vasaras absolvents piebilst, ka viņš bija nokopējis mašīnas dokumentāciju, ko viņš sauc par lidojošu disku. Tas viņam izdevās pirms Vācijas krišanas, jo vēlāk dokumentus varēja konfiscēt. Pretenzijas, ka mašīna var paātrināties līdz gandrīz ātrumam 2600 jūdzes stundā…”

Daži Rūdolfa materiāli nonāca plašsaziņas līdzekļos. Uz dokumentiem bija milzīgu lidojošo šķīvju zīmējumi, kā arī visas tehniskās dokumentācijas sērijas, kas diemžēl bija nepilnīgi. Šrīvers nomira 50. gadu beigās.

To noskaidroja lietas pētnieks Bils Rouzs, ka Šrīvers strādāja kopā ar citiem zinātniekiem, gan Klauss Hābermāls, gan Džuzepe Belluzo (Itāļu inženieris), un arī ar doktoru Valteru Mīti. Rozes pētījumi liecina, ka Miethe bija gravitācijas transportlīdzekļu programmas direktors divos centros ārpus Prāgas. Mēs zinām nedaudz vairāk par. Valtera darbs, tomēr mēs nezinām precīzu informāciju par. Vernera fon Brauna, kas bija no 1933 gadā kā viņa fotogrāfs.

Tagad esam pārliecināti, ka vismaz viens no zinātniekiem, kas cita starpā bija. Viktors Šaubergers bija iesaistīts lidojošo disku ražošanā. gadā viņš ieradās Prāgā 1945 – kā atzina Šrīvers. Viņa sākotnējie eksperimenti bija saistīti ar levitāciju. Dzimis 1885 gadā, Šobergeru īpaši interesēja daba. Sākotnēji kā izcils skolotājs, vēlāk, būdams pētnieks, viņš pats apguva dabisko enerģijas apmaiņas mehānismu uz Zemes.

Viņš apgalvoja, Tas “pašreizējā tehnoloģija izmanto sliktas parādības. Tas ir balstīts uz entropiju – kustība, ko daba izmanto sablīvētas vielas sadalīšanai. Un tomēr… daba izaugsmei izmanto pavisam cita veida parādības. Dominējošā uz sprādzieniem balstīta tehnoloģija – sadedzinot degvielu un sadalot atomus – piepilda pasauli izplatībā, siltumenerģiju, kas ir kaitīgs.”

Šaubergers ticēja, ka pašreizējo enerģijas ražošanu var aizstāt ar pretēju procesu šim, kas šobrīd notiek, tas ir, ko izmanto daba. Viņš bija hidroelektrostacijas pretinieks: “Kad ūdens zem spiediena plūst caur turbīnām, rezultatem jest ‘martwa woda'”. Tāpēc viņš izstrādāja īpašu sūkšanas turbīnu versiju, kuras “tie atdzīvina” ūdens.

Avots:HOTNEWS.pl