Alman V-1 jet kabuğu

V-1 füzesi genellikle uçan bomba olarak bilinir.

Już pod koniec lat trzydziestych rozpoczęto prace nad projektem Fi-103 (V-1) Fritz Gosslau liderliğindeki. W pocisku V-1 wykorzystywano nowej generacji silniki pulsacyjne. Hitler ve Üçüncü Reich Havacılık Bakanlığı'nın baskısı altında, iş son derece hızlı ilerledi, ve yarıda 1942 proje değerlendirilmek üzere gönderildi.

Füze üzerindeki çalışmalar Peenemünde'de gerçekleştirildi. Birçok farklı varyantta füze fırlatma testleri yapıldı, również przy wykorzystaniu samolotu, ve bir konsept V-1'e pilotluk yaptırdı (sürüm Reichenberg). Ancak, en iyi çözümün özel bir mancınık fırlatıcıdan fırlatma olduğu ortaya çıktı..