Ang lihim na sandata ni Hitler – Haunebau

14 Disyembre 1944 taon – Ang pahayagan ng New York Times ay nagsusulat sa isa sa mga artikulo: “Isang misteryosong lumilipad na bola ang bagong sandata ng Germany.”

“Punong-tanggapan ng Allied Expeditionary Forces, 13 Disyembre 1944 taon – Ang bagong sandata ng Aleman ay gagawa ng isang nakakatakot na impresyon sa Eastern Front – ulat ngayong araw. Iniulat ng isang piloto ng US Air Force, na sa isang reconnaissance flight ay napansin niya ang pilak, mga bilog na bagay sa kalangitan ng aleman. Ang mga bola ay nasa isang kumpol o gumagalaw sa kanilang sarili. May mga sandali, kapag sila ay naging translucent…”.

Isang katulad na kaganapan (at medyo marami sila) ay iniulat ng isang beteranong piloto mula sa 415 Night Aviation Squadron.

Siya ay nasa isang reconnaissance mission sa Hagenau noong panahong iyon. ay 22 Disyembre 1944 taon, oras 6 tubig. Habang siya ay lumilipad ng mataas 1000 Tumigil ka, nakita ng piloto at radar operator ang dalawang bagay sa likod ng buntot ng eroplano. Ang mga mahiwagang bagay ay kumikinang na kulay kahel at paminsan-minsan ay lumalapit sa eroplano. Ang piloto ay pumasok sa isang matalim na bariles, ang mga bagay gayunpaman ay lumipad sa likuran niya. Sa loob ng dalawang minuto, gumapang ang mga mahiwagang sasakyan sa likod ng piloto, bilang resulta, kinailangan niyang magsagawa ng mga klasikong depensibong maniobra, nang bigla silang nawala…

Pagpapaliwanag ng sitwasyon, ang nangyari ay isang tunay na problema para sa militar. Sa alinman sa mga kaso ay inatake ng mga piloto ang mga bagay na ito, ni hindi sila inatake ng mga ito. Pinangalanan sila “Foo Fighters”. Sa ngayon (opisyal na) ang mga pangyayaring ito ay hindi naipaliwanag sa anumang paraan. Ngunit ito ay tiyak, na hindi ito teknolohiya ng Allied – at ito ay isa sa mga pinaka-seryosong problema para sa mga kumander.

sa susunod 10 lat, kapag ang fiction ay mas madalas na nanalo sa katotohanan, ang mga tagumpay ng teknolohiyang Aleman ay sumingaw. Ngayon ay maaari nating tapusin, na mga mahiwagang bagay sa langit, ay isang pagpipino ng advanced na teknolohiya ng mga anti-gravity na sasakyan, na sadyang nakalimutan pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Taon-taon, ang paghahanap ng katotohanan ay higit na hinihingi. Pasistang impluwensya (tapos pa) sapat na malakas ang mga manunulat ng science fiction, upang ang katotohanan ay madaling lumabo sa kasinungalingan, at ang katotohanan ay pahirap nang pahirap i-verify. Ang paghihiwalay ng katotohanan sa huli 50 taon mula sa mga imbensyon ng mga manunulat, ito ay isang bagay, na nangangailangan ng maraming sakripisyo.

Isa sa mga tao, na nagtrabaho sa mga disenyo ng flying saucer noong digmaan ay isang kapitan ng Luftwaffe, taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid na si Rudolph Schriever. W 1950 taon na ipinahayag niya, na nagtrabaho siya malapit sa Prague sa isang maliit na pangkat, na ang layunin ay bumuo ng isang bagong uri ng flying saucer.

Ang impormasyong ito ay lumitaw sa unang pagkakataon sa media sa pahayagan “Ang salamin” z 30 tatak 1950 taon sa artikulo “Saucer-flyer combo”.

“… Rudolph Scrivener, sino ang nag-aangkin, na ang mga inhinyero mula sa buong mundo ay nagsasaliksik ng mga flying saucer mula noong unang bahagi ng 1940s, planong gumawa ng naturang makina para sa Estados Unidos mula sa 6 gawin 9 buwan. 40-dagdag ng summer graduate ng Unibersidad ng Prague, na gumawa siya ng kopya ng dokumentasyon ng makina, na tinatawag niyang flying disc. Nagtagumpay siya bago bumagsak ang Alemanya, dahil mamaya ang mga dokumento ay maaaring kumpiskahin. Mga paghahabol, na ang makina ay maaaring bumilis sa malapit na bilis 2600 milya kada oras…”

Ang ilan sa mga materyales ni Rudolph ay nakarating sa media. Sa mga dokumento ay may mga guhit ng malalaking flying saucer, pati na rin ang buong serye ng teknikal na dokumentasyon, na sa kasamaang palad ay hindi kumpleto. Namatay si Schriever noong huling bahagi ng 50's.

Nalaman ng mananaliksik na si Bill Rose sa kaso, na nagtrabaho si Schriever sa ibang mga siyentipiko, parehong Klaus Habermohl at Giuseppe Belluzo (Italian engineer), at gayundin kay Dr. Walter Miethe. Ipinakita ng pananaliksik ni Rose, na si Miethe ang direktor ng gravitational vehicle program sa dalawang sentro sa labas ng Prague. Alam namin ang kaunti pa tungkol sa. Gawain ni Walter, gayunpaman, hindi namin alam ang eksaktong impormasyon sa. Wernhera von Brauna, na mula sa 1933 taon bilang photographer niya.

Sigurado na kami ngayon, na kahit isa sa mga siyentipiko, na noon ay, bukod sa iba pa. Si Viktor Schauberger ay kasangkot sa paggawa ng mga lumilipad na disc. Dumating siya sa Prague noong taon 1945 – gaya ng inamin ni Schriever. Ang kanyang mga unang eksperimento ay nauugnay sa paglutang. Ipinanganak sa 1885 taon, Si Schauberger ay partikular na interesado sa kalikasan. Sa simula bilang isang natatanging guro, nang maglaon, bilang isang mananaliksik, natutunan niya sa kanyang sarili ang natural na mekanismo ng pagpapalitan ng enerhiya sa Earth.

Angkin niya, yun “ang kasalukuyang teknolohiya ay gumagamit ng masasamang pangyayari. Ito ay batay sa entropy – paggalaw, na ginagamit ng kalikasan upang masira ang mga siksik na bagay. At gayon pa man… ang kalikasan ay gumagamit ng ganap na kakaibang uri ng kababalaghan para sa paglago. Ang umiiral na teknolohiyang nakabatay sa pagsabog – pagsunog ng gasolina at paghahati ng mga atomo – pinupuno ang mundo sa pagkalat, enerhiyang bumubuo ng init, na nakakapinsala.”

Naniwala si Schauberger, na ang kasalukuyang produksyon ng enerhiya ay maaaring mapalitan ng kabaligtaran na proseso nito, na kasalukuyang nagaganap, yan ay, na ginagamit ng kalikasan. Siya ay isang kalaban ng hydroelectric plant: “Kapag ang may presyon ng tubig ay dumadaloy sa mga turbine, rezultatem jest ‘martwa woda'”. Samakatuwid, nagdisenyo siya ng isang espesyal na bersyon ng mga suction turbine, alin “binubuhay nila” tubig.

Pinagmulan:HOTNEWS.pl