Arma sekrete e Hitlerit – Haunebau

14 dhjetor 1944 vit – Gazeta New York Times shkruan në një nga artikujt: “Një top fluturues misterioz është arma e re e Gjermanisë.”

“Shtabi i Forcave Aleate të Ekspeditës, 13 dhjetor 1944 vit – Arma e re gjermane do të bëjë një përshtypje të tmerrshme në Frontin Lindor – raporti i sotëm. Një pilot i Forcave Ajrore të SHBA-së njoftoi, se gjatë një fluturimi zbulues vuri re argjend, objekte të rrumbullakëta në qiellin gjerman. Topat ishin në një grup ose lëviznin vetë. Ka pasur momente, kur ato u bënë të tejdukshme…”.

Një ngjarje e ngjashme (dhe kishte mjaft prej tyre) u raportua nga një pilot veteran nga 415 Skuadron e Aviacionit të Natës.

Ai ishte në një mision zbulimi mbi Hagenau në atë kohë. ishte 22 dhjetor 1944 vit, koha 6 ujë. Ndërsa ai fluturonte lart 1000 Ndalo, piloti dhe operatori i radarit dalluan dy objekte pas bishtit të avionit. Objektet misterioze shkëlqenin portokalli dhe herë pas here i afroheshin avionit. Piloti hyri në një fuçi të mprehtë, megjithatë objektet fluturuan menjëherë pas tij. Për dy minuta, automjetet misterioze u zvarritën pas pilotit, si rezultat, atij iu desh të kryente manovra klasike mbrojtëse, kur papritmas u zhdukën…

Duke shpjeguar situatën, ajo që ndodhi ishte një problem i vërtetë për ushtrinë. Në asnjë rast pilotët nuk i sulmuan këto objekte, as nuk u sulmuan prej tyre. Ata u emëruan “Foo Fighters”. Deri tani (zyrtarisht) këto ngjarje nuk janë shpjeguar në asnjë mënyrë. Por ishte e sigurt, se nuk ishte teknologji aleate – dhe ky ishte një nga problemet më të rënda për komandantët.

në tjetrën 10 lat, kur fiksioni më shpesh fitonte mbi realitetin, arritjet e teknologjisë gjermane u zhdukën. Sot mund të konkludojmë, se objektet misterioze në qiell, është një përsosje e teknologjisë së avancuar të automjeteve anti-gravitetit, e harruar qëllimisht pas Luftës së Dytë Botërore.

Vit pas viti, kërkimi i së vërtetës ishte një gjë gjithnjë e më kërkuese. Ndikimi fashist (pastaj akoma) Shkrimtarët e fantashkencës ishin mjaft të fortë, në mënyrë që e vërteta të mjegullohet lehtësisht me gënjeshtrën, dhe realiteti po bëhej gjithnjë e më i vështirë për t'u verifikuar. Ndarja e së vërtetës nga e fundit 50 vite nga shpikjet e shkrimtarëve, është një gjë, që kërkonte shumë sakrifica.

Një nga njerëzit, i cili ka punuar në dizajnet e disqeve fluturuese gjatë luftës ishte një kapiten i Luftwaffe, projektuesi i avionëve Rudolph Schriever. W 1950 vit deklaroi ai, se ai punoi afër Pragës në një ekip të vogël, qëllimi i të cilit ishte të zhvillonte një lloj të ri disqesh fluturuese.

Ky informacion u shfaq për herë të parë në media në gazetë “Pasqyra” z 30 markë 1950 vit në artikull “Kombinim disk-fletues”.

“… Rudolph Scrivener, i cili pretendon, se inxhinierë nga e gjithë bota kanë hulumtuar disqet fluturuese që nga fillimi i viteve 1940, planifikon të ndërtojë një makinë të tillë për Shtetet e Bashkuara nga 6 bëj 9 muaj. 40-shton i diplomuari veror i Universitetit të Pragës, se kishte bërë një kopje të dokumentacionit të makinës, të cilin ai e quan një disk fluturues. Ai ia doli përpara rënies së Gjermanisë, sepse më vonë dokumentet mund të konfiskohen. Pretendimet, që makina të mund të përshpejtojë në shpejtësinë e afërt 2600 milje per ore…”

Disa nga materialet e Rudolph dolën në media. Në dokumente kishte vizatime të disqeve të mëdha fluturuese, si dhe të gjithë serinë e dokumentacionit teknik, të cilat fatkeqësisht ishin të paplota. Schriever vdiq në fund të viteve 50.

Studiuesi Bill Rose mbi rastin e zbuloi, se Schriever ka punuar me shkencëtarë të tjerë, si Klaus Habermohl ashtu edhe Giuseppe Belluzo (Inxhinier italian), dhe gjithashtu me Dr Walter Miethe. Hulumtimi i Rose ka treguar, se Miethe ishte drejtor i programit të mjeteve gravitacionale në dy qendra jashtë Pragës. Ne dimë pak më shumë për. Puna e Walterit, megjithatë, ne nuk e dimë informacionin e saktë mbi. Wernhera von Brauna, e cila ishte nga 1933 vit si fotograf i tij.

Tashmë jemi të sigurt, se të paktën një nga shkencëtarët, që ishte ndër të tjera. Viktor Schauberger ishte i përfshirë në prodhimin e disqeve fluturuese. Ai erdhi në Pragë në vitin 1945 – siç pranoi Schriever. Eksperimentet e tij fillestare ishin të lidhura me levitacionin. Lindur ne 1885 vit, Schauberger ishte veçanërisht i interesuar për natyrën. Fillimisht si mësues i shquar, më vonë, si studiues, ai mësoi vetë mekanizmin natyror të shkëmbimit të energjisë në Tokë.

Ai pohoi, Se “teknologjia aktuale përdor fenomene të këqija. Ai bazohet në entropinë – lëvizjes, që përdoret nga natyra për të copëtuar lëndën e ngjeshur. Dhe akoma… natyra përdor një lloj fenomeni krejtësisht të ndryshëm për rritje. Teknologjia mbizotëruese e bazuar në shpërthim – djegia e karburantit dhe ndarja e atomeve – mbush botën në përhapje, energji që gjeneron nxehtësi, e cila është e dëmshme.”

Schauberger besonte, se prodhimi aktual i energjisë mund të zëvendësohet nga procesi i kundërt me këtë, që po zhvillohet aktualisht, kjo eshte, që përdor natyra. Ai ishte kundërshtar i hidrocentralit: “Kur uji nën presion rrjedh nëpër turbina, rezultatem jest ‘martwa woda'”. Prandaj, ai projektoi një version të veçantë të turbinave thithëse, e cila “ata gjallërojnë” ujë.

Burimi:HOTNEWS.pl