Жолбарыс - Екінші дүниежүзілік соғыстың ең жақсы қорғаныс танкі?
Panzerkampfwagen VI басқаша айтқанда TIGER , Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс ауыр танкі. Қатты қаруланған және броньдалғанымен, механикалық ақаулардан зардап шекті..
Ол ретінде де белгілі болды 182 (Sd. машина. 182), немесе неміс тілінде Königstiger және ағылшын тілінде King Tiger.
Менің сүйікті Екінші дүниежүзілік соғыс танкімді қорытындылайтын кейбір деректер.
Panzerkampfwagen VI Ausf. Жолбарыс II Б
Жалпы ерекшеліктері
Ұзындығы 7,62 м
10,28 м зеңбірегі
Ені 3,76 м
Биіктігі 3,09 м
Таразы 68 тонна
Қару-жарақ
100 мм құрыш
Негізгі қару-жарақ 88 мм арматура КвК 43 L/71
ату 3 x 7,62 мм пулеметтер
Қозғалтқыш:
V-тәрізді карбюраторлы қозғалтқыш( V цилиндрдің орналасуы),
12-цилиндрMaybach HL230 P45 күшімен 700 КМ 3000 айн/мин
Бұралу жолағы
Жылдамдық 41 сағатына километр
диапазон 110 км
Жанармай багының сыйымдылығы:535 л
Танктің құрылысы кезінде Адольф Гитлердің идеялары мен ұсыныстары тыңдалды. Ақырында фюрердің осы саладағы мұраты жүзеге асты. Гитлердің көптеген жылдар бойы бір көрінісі болды, że tylko duże czołgi mające wielką siłę ognia są decydujące w walce, wręcz przeciwnie do ideału De Gaulle i sprzymierzeńców, жеңіл танктерге басымдық берген (стилі Шерман) .
Орыстар тезірек түсінді, Гитлердің бронетранспортерлер туралы көзқарасы дұрыс болды.
Жаңа дизайндағы басты назар жолбарыс położono na wybór bardziej skutecznej broni.
88 мм зеңбірек орнатылды, үлкенірек диапазонмен. Шассиді жобалау бойынша жұмыста, екі компания қатысты: Henschel i Porsche ze Stuttgartu. Мұнараның құрылысы Эссендегі Крупп компаниясына тапсырылды.
Жолбарыстың ерекшелігі модификацияланған 88 мм зениттік зеңбірек болуы керек еді. Бастапқыда зениттік артиллерияға арналған болса да, ол жау танкілеріне қарсы өлтіретін қару болып шықты.. көптен кейін 
эксперименттер мен талқылаулар, деп шешілді, бұл басында 1943 roku działo przeciwlotnicze przestanie być montowane.
Содан кейін Крупп жаңа мұнараны жобалауға жұмысқа алынды, 88 мм KwK тапаншасының нұсқасын орнатуға болады 43, олар Henschel және Porsche шассилеріне сәйкес келуге арналған.
KwK белгісі бар 88 мм KwK зеңбіректер 36 мен 43 бұл танк үшін пайдаланылды.
KwK зеңбірек үлгісі 43 ұзындығы бар 71 калибрлер (71 88мм) .Бұл шынымен де алдыңғы модельге қарағанда әлдеқайда тиімді қару.
Снарядтар жылдамдықпен атылды 1000 секундына метр. Өте дәл және әсерлі 150 мм-ден астам қашықтықта жаудың құрышы 2200 метр.
Жау танкісі орналасқан 3 Жолбарыстан кейін км 3 секундта жойылды. Болды, że był on idealny do ciężkich walk w otwartym terenie.
TIGER әрекетін қараңыз! :
Ten czołg zyskał mistyczną sławę i zdobył reputację najbardziej niszczycielskiej broni II wojny światowej. Był on wizytówką niemieckich sił zbrojnych i przywrócił morale armii nawet w ostatnich dniach wojny, қаңырап қалғандықтан, Арденнадағы одақтастардың шабуылы кезінде не істей алды.
Państwa sojusznicze wkraczające do Berlina obawiały się Tygrysów do ostatniego dnia wojny.
Ең көп іздеген:
- czołg tygrys niemiecki
- czolgi tiger
- czolg tygys
- czołg defensywny
- czołg tygrys wymiary
- najlepszy czołg ii wojny świtowej
- czołgi niemieckie 2 wojna światowa
- czołg tygrys galeria
- II WW tygrysy
- najlepsza armata II wojny
Автор туралы
kolego King Tiger i Königstiger tyczyły się już Panzerkampfwagen VI B Königstiger czyli Tygrysa królewskiego lub po niemiecku tygrys bengalski
Wszystko spoko ale jest troche błedów- od kiedy to Tiger 1 miał 180 mm pancerza z przodu?
Konigstiger to Pzkpfw VI Ausf B Tiger II a nie Tiger 1.
Tygrys nie by najlepszym czołgiem II wojny. Niemniej Tygrys oraz cała reszta Wunderwaffe ułatwili wygrać II wojnę.
To fakt.
Ale aliantom.
Gdyby natomiast Niemcy zamiast Tygrysów klepali swoje poczciwe czwórki, to mieliby ich wtedy 3-4 razy więcej…
Kto wie o ile miesięcy dłużej, a może i lat, Shermany i Teciaki musiałyby jechać do Berlina?
Tygrys był czołgiem ciężkim. Zbyt ciężkim. Podmokły teren, niewystarczająca nośność mostów, wiaduktów i nasypów kolejowych skutecznie ograniczała jego zasięg i przydatność.
Tygrys był dzięki temu powolny. Łatwo go było dogonić . Niezawodny pancerz posiadał jedynie z przodu. Z boków i z tyłu można go było zniszczyć jak każdy inny czołg.
Tygrys był kosztowny i skomplikowany w budowie. Posiadał co prawda bardzo dobre i skuteczne działo 88mm ale… Tak działa jak i pozostałe części Tygrysa dosyć szybko lądowały w alianckich hutach, właśnie ze względu na jego awaryjność, ociężałość i powolność .
Tygrys nie móg pokonac ruskiego IS-2.
Więc co był w tym czołgu najlepsze?
Najlepsza w tym wszystkim była propaganda pana dr Goebbelsa. Sugestywne i kolorowe opowieści tego mistrza bajkopisarstwa stworzyły legendę Tygrysa oraz innych absurdalnych pomysłów pana Adolfa Hycla i spółki, że o Mausie i Rat już nie wspomnę…
Uważam że tygrys nie był najlepszym czołgiem 2 jego zaletami były : dobre działo i dobrze opancerzony przód , boki i tył można było przebić jak inne jeszcze gorsze czołgi.Myślę , że wyżej wymieniony czołg nie mogł dorównywac rosyjskiemu czołgu IS-2.
Dla ścisłości to w języku niemieckim to Tygrys Benglaski, ale to szczegół. Na zdjęciu jest przedstawiony Tygrys zwykły, po za tym jak go można nazwać najlepszym czołgiem defensywnym 2 wojny? On żarł tyle paliwa, że zasługiwał na miano przyjaciela aliantów, z zapasami Niemców przybliżał ich do końca wojny. Nie wyobrażam sobie świata, w którym Niemcy zamiast każdego cieżkiego czołgu zbudowali by Pantery. Po za tym nie polecam w Blizkriegu stosować czołgów, które nie mogą strzelać podczas jazdy…
Z tekstu i zdjec wynika ze byl jeden typ czolgu Tiger zwanego tez King tiger.Co jest oczywiscie bledne.Kazdy co sie orientuje w temacie wie ze to dwa diametralnie rozne konstrukcyjnie czolgi.Ale dla laika to jest niestety nie bardzo pouczajaca lektora.
Uważam, że atak na Związek Radziecki to było czyste szaleństwo ze strony Hitlera. A co do czołgów to tak jak napisał J i ska powinno się rozwijać sprawdzone, tańsze czołgi jakim był pzkpfw IV. “Model czwórki” ausf H naprawdę był calkiem niezły, czemu w tą stronę nie poszedł hitler, tylko wolał “kociaki”?