Saksalainen V-1-suihkukuori

V-1-ohjus tunnetaan yleisesti lentävänä pommina.

Już pod koniec lat trzydziestych rozpoczęto prace nad projektem Fi-103 (V-1) johti Fritz Gosslau. W pocisku V-1 wykorzystywano nowej generacji silniki pulsacyjne. Hitlerin ja kolmannen valtakunnan ilmailuministeriön painostuksesta, työ eteni erittäin nopeasti, ja puoliksi 1942 hanke jätettiin arvioitavaksi.

Ohjuksen rakennustyöt suoritettiin Peenemündessä. Ohjusten laukaisutestejä suoritettiin useilla eri muunnelmilla, również przy wykorzystaniu samolotu, ja yksi konsepti oli pilotoitu V-1 (versio Reichenberg). Parhaaksi ratkaisuksi osoittautui kuitenkin laukaisu erityisestä katapulttiheittimestä.