Ang sekreto nga hinagiban ni Hitler – Haunebau

14 Disyembre 1944 tuig – Ang mantalaan sa New York Times nagsulat sa usa sa mga artikulo: “Ang usa ka misteryosong naglupad nga bola mao ang bag-ong hinagiban sa Germany.”

“Headquarters sa Allied Expeditionary Forces, 13 Disyembre 1944 tuig – Ang bag-ong hinagiban sa Aleman maghimo usa ka makalilisang nga impresyon sa Sidlakan nga Prente – report karong adlawa. Usa ka piloto sa US Air Force ang nagtaho, nga atol sa usa ka reconnaissance flight iyang namatikdan ang pilak, lingin nga mga butang sa German nga kalangitan. Ang mga bola anaa sa usa ka pungpong o naglihok sa ilang kaugalingon. Adunay mga higayon, sa diha nga sila nahimong translucent…”.

Usa ka susama nga panghitabo (ug dihay daghan kanila) gitaho sa usa ka beterano nga piloto gikan sa 415 Night Aviation Squadron.

Anaa siya sa usa ka reconnaissance mission sa Hagenau niadtong panahona. Ang 22 Disyembre 1944 tuig, panahon 6 tubig. Samtang naglupad siya sa taas 1000 Hunong, ang piloto ug radar operator nakakita ug duha ka butang luyo sa ikog sa eroplano. Ang mga misteryosong butang nagsidlak nga orange ug matag karon ug unya nagpaduol sa eroplano. Ang piloto misulod sa usa ka mahait nga baril, ang mga butang bisan pa niana milupad sa luyo niya. Sulod sa duha ka minuto, ang misteryosong mga sakyanan mikamang sa luyo sa piloto, isip resulta, kinahanglan niyang himoon ang klasiko nga mga maniobra sa depensa, sa dihang kalit silang nawala…

Pagpatin-aw sa sitwasyon, nga nahitabo usa ka tinuod nga problema sa militar. Sa bisan unsa nga kaso nga ang mga piloto miatake niini nga mga butang, ni sila giatake nila. Ginganlan sila “Foo Fighters”. Sa pagkakaron (opisyal nga) kini nga mga panghitabo wala gipasabut sa bisan unsang paagi. Apan kini sigurado, nga dili kini teknolohiya sa Allied – ug kini mao ang usa sa labing seryoso nga mga problema alang sa mga komandante.

sa sunod 10 lat, kung ang fiction mas kanunay nga nakadaog sa reyalidad, Ang mga nahimo sa teknolohiya sa Aleman nawala. Karong adlawa makahinapos kita, kanang misteryosong mga butang sa langit, mao ang pagpino sa advanced nga teknolohiya sa anti-gravity nga mga sakyanan, nga tinuyo nga nakalimtan human sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan.

Matag tuig, ang pagpangita sa kamatuoran maoy mas lisod nga butang. Pasista nga impluwensya (unya pa) ang mga magsusulat sa fiction sa siyensya igo nga kusog, aron ang kamatuoran dali nga maburot sa bakak, ug ang reyalidad nagkalisud ug naglisud sa pagmatuod. Pagbulag sa kamatuoran gikan sa katapusan 50 mga tuig gikan sa mga imbensyon sa mga magsusulat, kini usa ka butang, nga nagkinahanglan ug daghang sakripisyo.

Usa sa mga tawo, nga nagtrabaho sa mga disenyo sa flying saucer sa panahon sa gubat usa ka kapitan sa Luftwaffe, Ang tigdesinyo sa ayroplano nga si Rudolph Schriever. W 1950 tuig nga iyang gideklarar, nga nagtrabaho siya duol sa Prague sa usa ka gamay nga team, kansang tumong mao ang paghimo ug bag-ong matang sa flying saucer.

Kini nga impormasyon migawas sa unang higayon sa media sa mantalaan “Ang samin” z 30 tatak 1950 tuig sa artikulo “Saucer-flyer combo”.

“… Rudolph Scrivener, kinsa nangangkon, nga ang mga inhenyero gikan sa tibuok kalibutan nagsiksik sa mga flying saucer sukad sa unang bahin sa 1940s, nagplano sa paghimo sa maong makina alang sa Estados Unidos gikan sa 6 buhata 9 mga bulan. 40-gradwado sa ting-init sa Unibersidad sa Prague midugang, nga naghimo siya og kopya sa dokumentasyon sa makina, nga iyang gitawag ug flying disc. Milampos siya sa wala pa mapukan ang Alemanya, tungod kay sa ulahi ang mga dokumento mahimong makumpiska. Mga pangangkon, nga ang makina makadali sa duol nga tulin 2600 milya kada oras…”

Pipila sa mga materyales ni Rudolph ang nakaabot sa media. Diha sa mga dokumento mao ang mga drowing sa dagkong mga flying saucer, ingon man ang tibuok serye sa teknikal nga dokumentasyon, nga sa kasubo dili kompleto. Si Schriever namatay sa ulahing bahin sa 50's.

Ang tigdukiduki nga si Bill Rose sa kaso nahibal-an, nga si Schriever nagtrabaho kauban ang ubang mga siyentista, silang Klaus Habermohl ug Giuseppe Belluzo (Italyano nga inhenyero), ug usab uban ni Dr. Walter Miethe. Gipakita sa panukiduki ni Rose, nga si Miethe mao ang direktor sa gravitational vehicle program sa duha ka sentro sa gawas sa Prague. Nakahibalo kami og gamay bahin sa. Ang trabaho ni Walter, bisan pa, wala kami kahibalo sa eksaktong impormasyon sa. Wernhera von Brauna, nga gikan sa 1933 tuig isip iyang photographer.

Kami karon sigurado, nga labing menos usa sa mga siyentista, nga kaniadto, ug uban pa. Si Viktor Schauberger nalangkit sa paggama sa mga flying disc. Miabot siya sa Prague sa tuig 1945 – ingon sa giangkon ni Schriever. Ang iyang inisyal nga mga eksperimento nalangkit sa levitation. Natawo sa 1885 tuig, Si Schauberger ilabinang interesado sa kinaiyahan. Sa sinugdan ingon usa ka talagsaon nga magtutudlo, sa ulahi, isip usa ka tigdukiduki, siya nakakat-on sa iyang kaugalingon sa natural nga mekanismo sa enerhiya exchange sa Yuta.

Iyang giangkon, Nga “Ang karon nga teknolohiya naggamit sa dili maayo nga mga panghitabo. Kini gibase sa entropy – paglihok, nga gigamit sa kinaiyahan sa pagbungkag sa mga compact nga butang. Ug bisan pa… ang kinaiyahan naggamit sa usa ka hingpit nga lahi nga lahi sa panghitabo alang sa pagtubo. Ang nagpatigbabaw nga teknolohiya nga nakabase sa pagbuto – nagdilaab nga sugnod ug nagbahin nga mga atomo – nagpuno sa kalibutan sa pagkaylap, enerhiya nga makamugna og kainit, nga makadaot.”

Nagtuo si Schauberger, nga ang karon nga produksiyon sa enerhiya mahimong mapulihan sa kaatbang nga proseso niini, nga nahitabo karon, kana mao, nga gigamit sa kinaiyahan. Kaatbang siya sa hydroelectric plant: “Sa diha nga ang pressure nga tubig moagos pinaagi sa mga turbine, rezultatem jest ‘martwa woda'”. Busa, siya nagdisenyo sa usa ka espesyal nga bersyon sa suction turbines, nga “nagpabuhi sila” tubig.

Tinubdan:HOTNEWS.pl